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三坐標(biāo)
關(guān)節(jié)臂測量機(jī)
前哨水平儀
測高儀4年保修
TESA連接部件插件和測量解決方案
SOLUTION
解決方案
航空航天行業(yè)

航空航天:主機(jī)廠

飛機(jī)的機(jī)身是由上萬個(gè)零件/組件裝配而成,按大的部件來分,包括機(jī)身(前、中、后)、機(jī)翼、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)、動(dòng)力裝置等。通常情況下,這些零件尺寸巨大,在不同工廠分段制造而成,最后采用何種控制方式高效、高精度的裝配在一起,一直是飛機(jī)主機(jī)廠探索的探索的主要課題。

隨著技術(shù)的發(fā)展,以數(shù)字化制造為代表現(xiàn)代航空制造技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,并主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):

● 淡化了TOOLING,強(qiáng)化了EQUIPMENT;

● 淡化了實(shí)體標(biāo)工的概念,強(qiáng)化了數(shù)字量傳遞的過程;

● 淡化了靜態(tài)制造的定義,強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)制造的理念;

● 淡化了剛性工裝的意識(shí),強(qiáng)化了柔性工裝的應(yīng)用;

● 淡化了傳統(tǒng)的工裝設(shè)計(jì)方法,強(qiáng)化了新技術(shù)下的工裝設(shè)計(jì)思路;

● 淡化了專業(yè)工裝制造的特點(diǎn),強(qiáng)化了多領(lǐng)域參與的范疇;

● 淡化了串行設(shè)計(jì)的做法,強(qiáng)化了并行工程的程序。

對(duì)于飛機(jī)裝配來說,除了常規(guī)的型架裝配方式,隨著激光跟蹤技術(shù)的發(fā)展,航空主機(jī)廠開始研究并利用基于MAA測量輔助裝配技術(shù)的飛機(jī)柔性裝配技術(shù)。

型架裝配技術(shù)作為飛機(jī)組裝過程中裝配關(guān)系最直接的控制手段,型架尺寸的準(zhǔn)確性及互換性具有極其重要的作用,直接影響后期組裝的工藝與時(shí)間周期。

激光跟蹤儀集目標(biāo)點(diǎn)的角度、距離測量與實(shí)時(shí)跟蹤于一身,將水平與垂直方向的角度測量與距離測量結(jié)合在一起,反射鏡心的三維坐標(biāo)便唯一確定。憑借長達(dá)數(shù)十米甚至數(shù)百米的測量范圍,目前在航空工業(yè)大量使用于部件裝配的夾具與型架測量,并具備無需搭建標(biāo)尺、轉(zhuǎn)接板;實(shí)現(xiàn)大型工裝現(xiàn)場裝配、測量,無需分解;實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工藝裝備周檢,便于數(shù)字檢索與追溯等優(yōu)勢。

柔性裝配 - 測量輔助裝配技術(shù)通過對(duì)飛機(jī)產(chǎn)品三維數(shù)字化定義以及設(shè)計(jì)、制造協(xié)同等數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)裝配向數(shù)字化裝配方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化柔性裝配,從而提高生產(chǎn)效率和裝配質(zhì)量。

先進(jìn)的航空制造企業(yè),在飛機(jī)框架的安裝過程中,采用了數(shù)字化激光跟蹤定位技術(shù)。而在總裝配線單元引人了"測量輔助裝配"系統(tǒng)。激光或照相測量子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助測量系統(tǒng)、"best fit"優(yōu)化軟件及特制的圖形用戶接口所組成的測量系統(tǒng),能夠解決在飛機(jī)總裝階段(如機(jī)身一機(jī)身或機(jī)翼一機(jī)身對(duì)接)大型機(jī)體部件裝配測定、定位相關(guān)的傳統(tǒng)工藝問題。這些技術(shù)的組合具有無型架裝配、更快速的裝配工序、減少返工和損耗等諸多優(yōu)點(diǎn)。

MAA測量輔助裝配,在其實(shí)施過程中主要有三大系統(tǒng):測量系統(tǒng)、具有六自由度測量的定位系統(tǒng)以及運(yùn)籌與模擬軟件系統(tǒng)。其中,激光跟蹤儀負(fù)責(zé)測量環(huán)節(jié),定位系統(tǒng)負(fù)責(zé)在激光跟蹤儀引導(dǎo)下移動(dòng)被裝配部件,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)則負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)以及反饋計(jì)算。在此系統(tǒng)架構(gòu)下,使用激光跟蹤儀通過跟蹤固定在移動(dòng)部件上的多個(gè)反射靶來監(jiān)控和指導(dǎo)定位系統(tǒng)的定位。

下圖為Leica絕對(duì)激光跟蹤儀在A350機(jī)身制造過程中引導(dǎo)機(jī)器人進(jìn)行準(zhǔn)確定位,完成桁條粘貼到機(jī)身的裝配任務(wù)。

徠卡激光跟蹤儀

PC-DMIS EMS企業(yè)級(jí)數(shù)字化測量解決方案協(xié)助航空科技工業(yè)提升數(shù)字化制造技術(shù)

現(xiàn)代化工廠信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展離不開數(shù)字化檢測的支撐。PC-DMIS EMS企業(yè)級(jí)數(shù)字化測量解決方案,貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工、質(zhì)量保證、數(shù)據(jù)處理與分析等整個(gè)產(chǎn)品生命周期,通過基于PC-DMIS核心技術(shù)的一系列軟件包,建立高效的測量系統(tǒng),整合集成所有檢測環(huán)節(jié)來自不同數(shù)字化檢測設(shè)上采集的產(chǎn)品數(shù)據(jù),并將海量數(shù)據(jù)處理成為直觀的有價(jià)值的可視化分析報(bào)告,以網(wǎng)絡(luò)等更為直接的方式供公司內(nèi)外各相關(guān)部門共享,不但關(guān)注底層檢測操作層面提高操作效率、提升工作簡易度、降低工作強(qiáng)度,還關(guān)注管理層檢測設(shè)備和檢測數(shù)據(jù)的管理和監(jiān)控,以期促進(jìn)更及時(shí)更適用的決策。PC-DMIS EMS設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是更好的實(shí)現(xiàn)零件產(chǎn)品全生命周期過程中質(zhì)量信息的整合和分享,為生產(chǎn)決策提供更高效的信息支撐。

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